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汽机装置中热力除氧器是排除给水中的氧氨、二氧化碳等其它气体设备

汽机装置中热力除氧器是排除给水中的氧氨、二氧化碳等其它气体设备 

   

      目前,为了排除给水中的氧,氨、二氧化碳和其他一些气体,一般是采用热力除氧器,在除氧器中水被加热(蒸汽)到饱和温度。在汽机装置中采用了大气式除氧器仁DA型,工作压力为1.2kgf/cm“和高压除氧器〔工作压力为6,7,sk红/。m〕,真空除氧器主要用于热电站和锅炉房中供热系统的补给水除氧;所设计的真空除氧器的额定出力有5~1200吨/时。除氧器的型式在ROCT16860一77中加以规定。除氧器的额定出力系指,由各种来源的总水流量(需要除氧的),和被冷凝的汽量。经过除氧的给水中残余氧的浓度不准超过表1的数值:/kg。在单元式冷凝式电站的汽轮发电机姐的系统内一般采用较高压力的,余氧器,其主要特性如表2所示:

      经过除氧的水中应有自由的碳酸(在下列条件下): (1)对DB和DA型除氧器次碳酸碱度不大于0.7毫克当量/公斤(0.3毫克当量/公斤)时除氧水中的初始浓度不大于20mg/kg(lomg/k幼下;2)对Dn型除氧器,初始浓度不大于lmg图1,二级喷射鼓泡除氧的原则性简图(Dn一500型取体) 1一水入口;2一混合装置头部;4一多孔盘;5一承水板;6一鼓泡装置的多孔板;7一溢水管;8一蓄热水箱;9一水箱接口;10一进汽集箱;卜底盘;12一汽连通管(内管和外管);13一扇形孔:14一除氧头本体。

      对Dn一2000一1型本体(对50万赶机组配一台,120万硅单元机组配二台),最大的差别在于鼓泡装置的结构与工作方式上(见图2所示),鼓泡板分成三个环形多孔区,各个区由下部不同高变的环形隔板隔开。当额定负荷时只有内部一个区在工洋;当最大负荷时所有三个正常工作,i而多余的蒸汽从位于鼓泡板边缘的窗口通过,进入本体的主妄区段。在Dll一2000型的基础上的中央涡炉汽轮机研究所设计处和巴尔脑马锅炉J一起设计了Dn一1600M型除氧器,用在核电站BB力尸一1000型(水一水动力反应堆)和热力发电厂80万冠计组上。

      除氧器是回热加热的前置区段,供给的蒸汽与第一个高压加热器一起来自同一级抽汽(如除P型和K一500/65一3。。O型以外的其他型号汽轮机)。带有恒压下工作的除氧器系统具有下列缺点: 1)抽汽必须节流(额定负荷下工作的最大一级抽汽), 2)汽轮机负荷降低时除氧器必须切换到更高一级压力的抽汽。如果采用滑压工况,一则上述缺点可以消除,滑压工况已在国外一些发电机组中采用,本国的一些热电站还没有滑压的运行经验。当除氧器连接在回热加热系统作为独立区段时,过渡到滑压工况具有很高的热经济效果(与接入回热辅助区段比较)。用于电站的较高压力涂氧器是在巴尔脑乌尔锅炉厂(BK3)制造的。除氧头直接装在除氧水箱上部,除氧水箱保证必要的贮水量和给水泵工作的可靠性。根据电站和热网工艺设计的标准,单元机组在除氧器水箱内的贮水量应深证给水泵能工作3.5分钟。在核电站水主要贮存在专用的冷的冷凝水箱内,水可从该水箱不通过除氧水箱而直通事故给水泵。对非单元式机组水箱中的贮水量是按确保锅炉额定出力下工作7分钟来确定的。表3列出了除氧水箱均一些待性,所有水箱的外径都是3442mjll,璧厚为16mm。大气压力式除氧器(DA型)主要用于具有蒸汽锅沪的锅炉房及热电站中给水和回水的涂气。对热电站采用如图3所示的丙级涂氛气系统是很经济的。全部补给水通入i无机冷凝器,而冷凝水与生产及加热器热网的水一起通入大气压力式除氧器。通六冷凝器的涂盐水量受到冷凝器额定工况条件的限浏。因此,当冷凝水有大量埙耘和除盐补水量擅加时,则主要将尽可能多的补给水通入冷凝器,而其他的补给水可通入大气压力式除氧器。

      1一除盐水入口;2一水箱;3一泵:4一限流节流圈,5一汽机冷凝器;6一冷凝泵;7一低压加热器;8一匆任、泛;9一高压除氧器;10一带有生产回水的冷凝水;11一大气压力式除氧器;12一除盐水加热器;13一泵。27在DA型除氧器中(见表4),水平均加热为10~400C,除氧水的温度,为104“C。

      DA型双级除氧器原则住简图 1一综合性安全装置;2一凝主给水人口3一除氧头;4一排汽出口;5一排入大气;6一水位调节器;7一排汽冷却器;8一热凝结水入口;9一鼓泡用汽八口;1。一限流孔板;11一化学净化水人口;12一压力调节器;13一垂直挡板;14一加热汽八口;15一循环隔板;16一除氧水出日;17一蒸汽通八鼓泡奴路的通道;18一水取样冷却器;阳一鼓泡板;20一鼓泡通道;21一水平隔板;22一疏水;23一水箱。 图4为巾央锅护汽轮机研究听设计处设计的出力为5一300吨/时DA型双级除氧器的原则性简图,带有淹没式鼓泡装置。在出力为25吨/时以下的除氧器中,蒸汽只通入鼓泡装置;而在较大容量的除氧器中蒸汽还通入蓄热水箱的汽空间。“红色锅炉工作者”工厂制造的出力为150,2。和30。吨/时DA型除氧头示于图5。除氧器水箱不包活在洪货范围内。此外,在现有设备系列化基拙上,带有非漏水式鼓泡段的除氧器得到了采用。其主要特性差别在于采用了蒸汽连通伐的排汽区段作为辅助鼓泡区段,装在主要水注区的前面。鼓泡区段起到了主要加热和除氧元件的作用(见图6、水注区段的作用使通过鼓泡段的蒸汽大量冷凝。这神系统可使前置区段简化,并使其尺寸减小,并可不装水混和器和溢水盘。)

      图5 DA一300型除氧头1一光学净化水入口;2一排汽出口;3一冷凝水入口。1一水入口;2一配水器;3一丽置水柱区段;汽连通阀;5一鼓泡段;6一溢水装置;8一排汽入口.7一汽户 4—口;在不增加除氧头尺寸情况下,增加除氧深度,在工作参数广泛的变化范围内(表5),可使除氧特性稳定在应有水平,还可减少通入鼓泡区段的蒸汽量,排汽流量也可减少1.5一2倍。采用这种装置在较高的水力和热力负荷下以及将除氧器过渡到滑压工况下都是合适的。 全苏热工研究所乌拉尔分院带有鼓泡区段的无漏水型除氧器工作指标如表5所示。 通常,除氧器都配备有排汽冷却器,它是一种壳体管式热交换器,用于使除氧器排出的汽气混合物中的蒸汽量尽可能多地冷凝下来,并使蒸汽的热量回收。用作大气压力式除氧器的冷却器为OBA型(具有U型管的水平热交换器),而对高压除氧器的为OBn型(见图7)。排汽冷却器的特性见表6所示。高压排汽冷却器内的冷却水是采用主冷凝水或大气压力式除氧器出来的补给水。