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除氧器排气口冒大量白汽,是正常现象还是故障?怎么判断?
除氧器排气口冒少量白汽是正常,冒大量白汽且带水、伴随参数异常就是故障,核心通过白汽形态、是否带水、运行参数和现场声音来判断,以下是详细说明。
1.正常与故障的核心区分
正常现象:排气口间断、轻微飘出稀薄白汽,量小不喷溅,距离排气口 10-20 厘米就消散,无水滴落下,除氧器压力、温度、水位稳定在额定值,溶解氧合格,无异常声响和振动。这是因为除氧过程中水中逸出的氧气与少量蒸汽混合排出,蒸汽遇冷空气凝结成白雾,少量排汽是保证除氧效果的必要过程。冬季环境温度低时白汽会更明显,只要参数正常就无需处理。
故障现象:排气口持续、浓密喷出大股白汽,白雾成团不散,距离排气口 1-3 米仍清晰,甚至有水滴或水流滴落、喷溅;白汽常伴随刺耳气流声、水击声,除氧器内部或排气管道有振动,严重时排气管道发烫抖动。本质是大量蒸汽甚至除氧水被直接排出,属于能源浪费和除氧故障,还存在安全隐患。
2.大量冒白汽的核心故障原因及排查
排气门开度偏大:这是最常见原因。运维中若担心除氧不净将排气门开度过大,会导致大量加热蒸汽随不凝气排出。排查时看压力、温度、水位和溶解氧是否正常,关小排气门后白汽明显减少且参数无变化,即可确认,后续调至微开状态维持少量排汽即可。
进水温度过低或补水量过大:低温补水大量进入,除氧器为维持饱和温度需通入更多蒸汽,部分蒸汽来不及换热就被带出,同时低温水与高温蒸汽混合产生大量汽化蒸汽。排查时看除氧器水温是否低于对应压力下的饱和温度、水位是否小幅上涨,溶解氧可能轻微超标,减小补水量或预热补水后白汽减少,即可确认。
工作压力突然升高或超压:蒸汽进汽阀失控开大、负荷骤降、安全阀微启等会导致除氧器压力超标,内部水汽剧烈汽化,大量蒸汽被迫从排气口排出。排查时看压力表是否超额定压力,关小进汽阀或泄压后白汽恢复正常,即可确认,后续需检查进汽阀自控装置和安全阀状态。
水位过高(满水):水位超过正常液位,甚至淹没旋膜器、淋水盘等内部部件,高温蒸汽直接冲击水面,裹挟大量水汽排出。排查时看水位计是否显示高水位或满水,溶解氧是否严重超标,放水降低水位后白汽带水现象消失,即可确认,需排查水位自控失灵原因。
内部除氧元件损坏或堵塞:旋膜器喷嘴堵塞、淋水盘变形脱落、填料层坍塌等会导致给水分散不均,气水接触不良,局部水温骤升汽化,大量蒸汽直接排出。排查时看溶解氧是否超标,除氧器出口水温是否忽高忽低,内部有无异常异响,停机检查可见元件损坏或堵塞,需修复或疏通元件。
排气管道堵塞或背压过高:排气管道弯头积垢、阀门卡涩半开、阻火器堵塞等会导致内部气体排不顺畅,憋压后大量白汽喷涌出。排查时看白汽是否时大时小,排气管道有无振动和憋压发烫感,清理管道或疏通阀门后白汽恢复正常,即可确认。

3.除氧器现场一分钟判断与整改流程
看参数:先查水位,水位超高则为满水故障,立即放水;再查压力和温度,超额定值则为超压,关小进汽阀泄压;参数正常则重点查排气门开度和补水情况。
实操测试:关小排气门,白汽减少且参数稳定,就是排气门开度问题;减小补水量或切换高温补水,白汽减少,就是补水问题;关小进汽阀泄压,白汽消失,就是超压问题。
长期异常处理:若参数正常但白汽仍大量冒出,需拆检排气管道和阻火器清理堵塞物,停机检查内部除氧元件并修复损坏部件。
4.除氧器关键注意事项
严禁为减少白汽将排气门关死,否则会导致不凝气积聚,溶解氧超标,加剧管道腐蚀,必须保持排气门微开以维持少量排汽。

